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    • 柴油发电机组燃油消耗超标是什么原因造成的

      发布时间:2024-05-08   点击次数:8

      柴油发电机组燃油消耗超标的原因 1、 外部或内部燃油泄漏,应检查并排除泄漏。 2、 空气滤清器阻塞,应定期更换。 3、 高原空气稀薄,应降低功率运行。 4、 发动机温度过低,应寻找原因。 5、 机组过载严重,应控制负载吗,禁止机组长时间超载运行。
    • 柴油发电机组启动时容易超速是什么原因造成的?

      发布时间:2024-05-07   点击次数:8

      柴油发电机组启动时容易超速是由什么原因造成的,下面我们一起看一看 1、 电子调速机组启动油门及爬坡速度、电位器调整不当,应参阅随机电子调速器说明书,对油门机爬坡速度电位器略做调整。 2、 超速保护值设定偏小,应超速保护略做调整,最大不超过17%。 3、
    • 柴油发电机组的紧急熄火装置

      发布时间:2024-05-06   点击次数:8

      长期使用柴油发电机组时,一定要知道紧急熄火装置、警报开关的作用。 (1)柴油发电机组紧急熄火装置 柴油发电机组紧急熄火装置可以是电动式、机械式或液压式操作的。应熟悉自己柴油发电机组发动机所装用的熄火装置的熄火方式和它的位置、使各种熄火装置起作用的条件,以及再起动前所需
    • 柴油发电机组如何使用上干净的燃油

      发布时间:2024-05-05   点击次数:9

      一、冷却系统输水管道水循环不畅 水泵、水箱及输水管道长时间未作清洗,使水循环不畅,冷却效果下降,水管接头是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷却系统有故障,导致的后果有:第一、冷却效果不好而使机组内水温过高而停机;第二、水箱漏水而使水箱内水位下降,机组也会无法正常工作(为
    • 造成发电机组功率下降的原因有哪些

      发布时间:2024-05-04   点击次数:12

      柴油发电机组用了一段时间后功率会下降,但是又没有什么不良的症状,让电工检查,一切正常。其实这是一种很正常的现象。因为柴油发电机组的动力部分柴油机在工作时,许多零件在一定的负荷下以很高的速度相对滑动或转动,如活塞与缸套、曲轴与轴承等。这些零件的表面虽然有不同程度的润滑,但随着工作时
    • 柴油发电机中冷器有什么作用

      发布时间:2024-05-03   点击次数:11

      现在我们的科技水平在不断地提升,对产品质量的要求也是越来越高,下面随保定九州酷游柴油发电机厂家的技术人员来一起了解柴油发电机组的中冷器作用: 要提高柴油发电机组的输出功率,最经济有效的办法就是增加进入气缸的空气量。在柴油发电机组气缸容积不变的条件之下,增加进入气缸空气的密度是最
    • 使用柴油发电机组的七大注意事项

      发布时间:2024-05-02   点击次数:9

      1.柴油发电机组低温起动后,转速的增加应尽可能缓慢。柴油机低温起动后,机油压力的升高都要有一个过程,而在这个过程中柴油机的各运动部件得不到足够的润滑,如果快速地提高转速,易造成轴承、汽缸套内部及其他需要润滑的部件的磨损加剧,而且直接加负荷还会造成燃烧室及其他部件损坏。   
    • 柴油发电机组小负荷运行的危害

      发布时间:2024-05-01   点击次数:13

      柴油发电机组在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下五大危害: 1、活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟; 2、对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸;
    • 怎样减少柴油发电机组污染

      发布时间:2024-04-30   点击次数:13

      柴油发电机组排烟造成污染问题与当下的大环境显得格格不入,但是柴油发电机组作为应急电源的首选,又发挥着不可磨灭的作用,所以行业内人士既希望保有柴油发电机组的重要作用又希望将它的污染问题降到最低,为了打破这种技术壁垒,下面给大家介绍几种有效方式来改进柴油发电机组污染问题。 从进
    • 柴油发电机组的散热器该如何维护

      发布时间:2024-04-29   点击次数:12

      1 、对散热器定期排放空气散热器对于柴油发电机组来说非常重要,是帮助柴油发电机组散热用的,在很多情况下都可能对散热器造成腐蚀,影响其正常使用。腐蚀可以说是散热器产生故障的最主要原因,因为在使用过程中,水中的空气会加速腐蚀进程。因此我们要经常保持管子接头不要泄漏,并从散热器的顶部定
    • 柴油发电机组启动时起动机不转故障

      发布时间:2024-04-28   点击次数:16

      柴油发电机组启动时,起动机不转动,且听到“咔咔”响声的故障般是由于磁力开关内部接触不良或蓄电池电量不足所引起的。 故障原因: 1、柴油机启动线路接触不良或蓄电池接线柱太脏。 2、柴油机使用的蓄电池电量不足。 3、磁力开关内部接触不良。 故障排除方法:
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